newretro web page

July 28, 2011 § Leave a comment

Iki šiol mano tinklaraštyje visiškai nepaliesta tema buvo internetiniai puslapiai, tiklaraščiai ir portalai, kuriuose jų pačių pirmtakų retro rekonstrukcijas kol kas galima išvysti gana retai (čia vienas šablonas), bet kitų ir dažnai analoginių technologijų ar įvaizdžių integravimas yra gana plačiai paplitęs. Savęs citavimas nepalankus jau vien dėl to, kad tiek grafinė pusė, tiek ir tobulėjantis ir judrėjantis interaktyvumas iki šiol aktyviai vystosi, ir gręžtis net ir nelabai turi noro. Šiandien įkeliu kelias nuorodas į internetinių puslapių pavyzdžius, tiesiogiai imituojančius ankstesnes informacijos sklaidos priemones, kurios dažniausiai pateikiamos tarsi fosilijos judriojo flash‘o kontekste.

Pirmasis pavyzdys – tai dizaino kompanijos custom-design reprezentacinis internetinis puslapis, patalpintas į seno tipo plastikinį televizorių. Galima sakyti, kad tokia šio čekų dueto konstrukcija mums, lietuviams artima, jau vien dėl produkto ir grafikos dizaino samplaikos (studiją įkūrė grafikos dizaineris Laurent Kaeser ir produktų dizaineris Nicolas Wieland).

Kitas pavyzdžių nestokojantis informacijos mediumas, naudojamas internetinių puslapių dizainui, yra laikraštis. Galima nesunkiai vesti ne tik vizualines, bet ir semantines paraleles tarp šios archaiškai pateikiamos informavimo priemonės ir suskaitmeninto analogo, kaip kad šis pavyzdys arba šis.

Yra šablonų, kurie ne tik apeliuoja į laikraščio įvaizdį, bet apeliuoja ir į tikslų laikmetį ar lokaciją, kaip nesunku nuspėti, kur link suka šis.

Ir trečiojo informacijos šaltinio pristatymui pasirinkau įdomią radijo kombinaciją su minėtu laikraščiu radio new york moon portale. Beveik visi aptarti ir matyti interneto, kaip informacijos sklaidos technologijos konkurentų retro panaudojimai, yra pristatomi juos naudojant tik kaip dekoratyvinį paviršių ir tarsi tokia poza juos eliminuojant.

cars 2 retro posters

July 27, 2011 § 2 Comments

Kadangi Paulius jau parašė įžanginę apžvalgą animaciniam filmui „Cars 2”, tai aš savo  ruožtu aptarsiu antrąją dalį pristatančius plakatus. Šalia tradicinių, taip pat atžagareiviškų plakatų, Pixar dizaino komanda sukūrė ir kitus retro stilistikos inspiruotus Grand Prix lenktynių lokacijas pristatančius kūrinius.

Galima teigti, kad tokia praeities stilių rekonstrukcija yra orientuota į vyresniuosius žiūrovus, kurių animaciniam filmui netrūksta. Plakatų estetika suvaldyta sėkmingai, ko pasekoje į retro kontekstus integruoti trimetės animacijos automobiliai beveik nekontrastuoja su aplinka.

following ?

July 27, 2011 § Leave a comment

Route 77 energy

July 26, 2011 § 1 Comment

Tauro kalno papėdėje kelias dienas stoviniavo ekspozicinis 1952 metų gamybos Chevrolet pickup‘as. Žinoma, šis manieringai restauruotas automobilis tokioje matomoje vietoje atsidūrė neatsitiktinai (aerografija atlikta TJstudio, neišduoda, koks tiksliai tai produktas,). Tai naujojo angliškai lietuviško produkto aktyvios marketingo strategijos atributas. Ši kampanija pristato Route 77 Energy – „naują energinį gėrimą“. Automobilių, skirtų gėrimo populiarinimui, yra ir daugiau, ir ne visi jie yra reto. Kaip ir naujas Volkswagen Transporter, taip ir dar vienas naudojamas Helvetikos tipo šriftas ant pačios skardinės ir atributikos yra modernūs. Matyt, kūrėjai nenorėjo kliautis vien tik įsivaizduojama kelio, pažymėtu numeriu 77 istorija, todėl naudoja ir sąlyginai modernius elementus. Beje fenomenas, kada nostalgija neįtraukia sentimentų sužadinimo, dėl kurių vartotojas kažką praradęs galėtų reaguoti, yra mažiau tyrinėtas specialistų. Detalizuojant tokį reiškinį, reikia pastebėti, kad šios masinės reklamos formos moko vartotojus ilgėtis dalykų, kurių jie niekada nėra praradę .Man  įdomu ar tokiame kontekste išvis kažko galime ilgėtis be seniai matytų amerikietiškų  filmų?

Šūkiai: „Route 77 energy – sėkmingo kelio pradžia!“ ar „Route 77 energy užves žmogaus organizmo variklį būtent tada, kai labiausiai trūks energijos“ ieško panašumų tarp žmogaus ir automobilių, o jų reklaminėje kampanijoje netrūksta. Palinkėsiu tik sėkmės toliau vystant produkto prezentaciją.

VW Bulli – a modern day Hippie mobile!

July 21, 2011 § Leave a comment

Šiemet Ženevos automobilių parodoje pristatyta dešimties metų senumo nauja Volkswagen Bulli koncepcija paskatino padaryti dar vieną įrašą. Parašiau „naujai sena“, nes labai panašus bandymas žvalgytis į turtingą brand‘o gamintų mikroautobusų praeitį jau buvo išbandytas 2001 metais. Tada buvo prognozuojama, kad 2005 metais senojo Volkswagen tradicijų tęsėjas Microbus tūrėtų atsidurti ant konvejerio, tačiau pirmasis koncepcinis automobilis pasirodė per didelis Europos rinkai, o vien tik iš JAV rinkos Volkswagen nedrįso bandyt daryti verslo.

Dabartinė, mažesnė MPV tipo (multi-purpose vehicle) bazė labiau primena nebe senąjį T2 pirmtaką, bet draugą Scion xB iš Toyota gamyklos ar bent jau T4 transporter. Panašumai su Scion xB ar Nissan Cube interneto photoshoperiams suteikė akstiną grąžinti pirmtakui būdingą mielumą ir microbus‘o formą. Volkswagen noras perkurti savo klasikinį camper‘į, rodos, užstrigo kažkur tarp Polo ir Golf Plius gabaritų.

Anksčiau VW vyr. dizaineris Klaus Bischoff žurnalui British Autoexpress teigė: “I would not be doing my job at Volkswagen properly if I was not thinking of bringing back the Camper.” Tame pačiame interviu jis sakė:”However, this is very much a European project, and we are working with our design teams in California and across the rest of the world to help us build a car with global influences.” Paskutinė frazė suponuoja lyg ir norą kurti globalią atmintį per globalią nostalgiją egzistavusiai laisvei prie senolio T2 puikiai priklijuojamoje subkultūroje.

Mėgėjiškuose bandymuose  pasirodo nėra lengva perteikti net ir hipių vertybes. Pavyzdžiui, brazilų dizainerio Eduardo Oliveira VW autobusiuko savadarbė koncepcija, man rodosi, tarsi skirta tik Indijos rinkai. Beje, tai buvo ne pirmasis jo bandymas neoficialiai perkurinėti VW automobilius – jis sukūrė ir megėjišką Beatle 2012 konceptą.

Kanados prancūzas Alexandre Verdier pabandė sukurti kitą versiją šio klasika tapusio camper‘io. Koncepto VW Westfalia Camper video parodo, kad tai irgi gana vaikiškas ir iliuziškas vaizdinys, nes funkciniai pokyčiai yra gana nelogiški. Jau vien apie duris su virtuvinėmis spintelėmis mąstydamas dizaineris galėjo pasidomėti Avantime durų kūryboje iškilusiomis svorio problemomis, nekalbant apie sulankstomas metalines kėdes stalčiuje (smagiai turėtų barškėti važiuojat). Šio camper‘io retro vartojimo kontekste egzistuoja gaji tradicija ne tik kurti koncepcinius modelius primenančius VW T2, bet ir replikas tokias kaip, kad Subaru Sambar ar JDM microvan.

Taigi kyla natūralus klausimas, ar Bulli taps serijinis automobiliu? Analitikai teigia, jog artimiausius keletą metų jo laukti nereikėtų, vadinasi ir pranešime eskaluojamas Ipad įrenginio integravimas tėra masalas medijai. Jame teigiama, kad Ipad įrenginys turėtų kontroliuoti klimato kontrolės sistemą, bluetooth laisvų rankų įrangą, navigaciją ir kitas jau pačiam prietaisui įprastas funkcijas. Nemanau, kad dizaino komanda būtų tokia naivi galvodama, kad taip sparčiai besikeičiančių technologijų kontekste įmanoma sukurti universalią prieigą ar dėklą per unikalų įrenginį. Verta vien prisiminti, kaip keistai dabar atrodo laidiniai telefonai senesniuose automobiliuose, arba gal iš karto reikia sukurti retro Ipad komponavimo salone sistemą, kaip kokią klasikinio laikrodžio integraciją Maserati automobiliuose.

Paskutiniame video galime dar kartą įsitikinti, kaip gerai išmokta naudoti, alternatyviomis save laikančias, subkultūras vartojimo skatinimui , o juk kažkada su kokiomis sudėtingomis problemomis susidūrė amerikiečių rinkodaros specialistai kovodami su hipiais. O pristatant naujojo Bullli audio sistemą teigiama: “the music sounds as though it were being performed live. At Woodstock in 1969. We now seem to know its target audience“.

Lucky-Strike Art Nouveau

July 20, 2011 § Leave a comment

Matyt, todėl, kad nerūkau tai ir į naujienas cigarečių pasaulyje reaguoju lėčiau, o ir  asortimento neišmanau taip, kaip, pavyzdžiui, koks kolekcionierius Vytautas. Besisvečiuojant Berlyne pastebėjau Igno rūkytas Lucky-Strike[1] cigaretes man anksčiau nematytoje pakuotėje. Pasirodė keista, kad prekės ženklas, kuris ilgai kliovėsi baltosios pakuotės klasikiniu, retro tapusiu įvaizdžiu ir reklamomis, nušuoliavo dar giliau į istoriją. Šis Art Nouveau elementais papuoštas (neveltui austrams ir ispanams sukurtas) retro įpakavimas “S.XIX” primena ankstesnįjį Raymond Loewy perkurtą klasikinį žaliąjį pakelį, bet tik primena, nes šis prekės ženklas cigarečių pakuotėse niekada neturėjo tokių manieringų dekorų.

Kaip ten bebūtų, manau, verta trumpam grįžti ir prie paties Art Nouveau, nepamirštant ir to meto modernizmo mąstytojo A.Loos tekste “The Poor Little Rich Man” aprašytų kritiškų pastebėjimų: „The architect has forgotten nothing, absolutely nothing. Cigar ashtrays, cutlery, light switches – everything, everything was made by him.“ Ši perfekcija, pasak Hal Foster, galėjo džiaugsmingai pranešti savininkui : „You are complete!”. Jau tuometinis tokio dekoro elementų atsiradimas paties A. Loos būtų pavadintas nusikaltimu, o klientui būtų paaiškintas dizainerio perfekcija Tačiau šiandieniniame kontekste, kai žinome, kad tas pats prancūzų išeivis R. Loewy (dėl nežinomų priežasčių [2]) paprašytas perkurti įpakavimą, jau tada eliminavo manieringumą ir panaikino žaliąją spalvą. Pasak dizaino istoriko Adrian Forty: “the elimination of the green simplified the printing, as well as dealing with the problem of the unpleasant smell given off by the green ink.”

Pats Loewy nevisai pelnytai paties sureikšmintos naujos pakuotės dizaine, be žalios spalvos panaikinimo, matomumo dėlei įvedė dar vieną identišką logotipą pakuotės nugaroje, ir pats apie naująjį dizainą rašė taip: “<…> owing to its impeccable whiteness, the Lucky pack looks, and is, clean. It automatically denotes freshness of content and immaculate manufacturing.“

 

Aptartoje specialios laidos naujoje-senojoje pakuotėje “S.XIX” su kampanijos šūkiu “Back to the roots – the 19th Century Edition”, žinoma, rasime jau du logotipus. (beje, radau teisingiau perkurtą pavyzdį ir su vienu logo)


[1] Apie British American Tobacco kompanijos 1905m. įgytą Lucky Strike prekės ženklą ir jo reklaminių kampanijų istoriją nemažai prirašyta ir aš čia nesikartosiu.

[2] aptardamas šį įvykį Tim Brown savo knygoje Change by design rašo : One autumn day in 1940 the industrial designer Raymond Loewy was visited in his office by George Washington Hill, the president of the American Tobacco Company and one of the more colorful personalities in American business history. Hill offered Loewy $50,000 if he could improve upon the Lucky Strike package—a wager Loewy readily accepted—and, as he was leaving, turned to Loewy and asked when it would be ready. “Oh, I don’t know, some nice spring morning I will feel like designing the Lucky package and you’ll have it in a matter of hours. Til call you then.”

Where Am I?

You are currently viewing the archives for July, 2011 at retroalgia.